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Macchine agricole d'epoca: il supplemento, aprile 2016
. - due interessanti articoli, il primo dedicato al difficile restauro di un raro esemplare di Orsi Anteo ( guarda il video ) e il secondo alla storia del Fiat 700 B . - in fine le quotazioni dei trattori storici con oltre 80 marchi presenti.
New Holland lancia la sfida all’idrogeno, febbraio 2009
elenco completo 13.02.2009 - New Holland lancia la sfida all’idrogeno New Holland ha presentato il primo trattore a idrogeno, con potenza di 106 CV presso il nuovo centro localizzato nell’ex fabbrica Fiat di Mirafiori, a Torino.
N. 9 di Settembre, rivista MAD - Macchine Agricole Domani
Trevini   D’epoca   63 700 C, il primo cingolato Fiat di M.
New Holland T4 LP: l'utility ribassato, dicembre 2014
Trattori versatili a baricentro basso e con carreggiata larga tipiche della serie 66 LP proposta da Fiat nel 1985.
N. 12 di Dicembre, rivista MAD - Macchine Agricole Domani
Valer   D’epoca   Fiat 411 R, il polivalente a sforzo controllato di M.
Hittner Ecotrac 55V: skidder agile e produttivo, maggio 2012
elenco completo Maggio 2012 - Hittner Ecotrac 55V: skidder agile e produttivo Nella foresta regionale di Pramosio in Carnia, su un lotto di abete rosso di circa 100 anni di età con pendenze tra il 40 e il 60%, sono state messe a confronto due macchine equivalenti per potenza e dimensioni ma concettualmente differenti per funzionamento e operatività: lo skidder di fabbricazione croata Ecotrac 55V e un tradizionale cingolato Fiat 55-85.
N. 3 di Marzo, rivista MAD - Macchine Agricole Domani
Trevini   D’epoca   Fiat Trattori, una storia lunga 100 anni di M.
N. 11 di novembre, rivista MAD - Macchine Agricole Domani
Assirelli D’epoca   Fiat 215, la mascotte della nuova serie Diamante di M.
N. 5 di Maggio, rivista MAD - Macchine Agricole Domani
Valer Dalle aziende   Brevi   Saranno famosi   Fiat Serie 80, svolta epocale di M.
New Holland T4.105, il multiuso generoso, gennaio 2014
Motore La serie T4 monta un motore Fpt (Fiat Powertrain Technologies) F5DFL a 4 cilindri da 3,4 litri con 2 valvole per cilindro, sistema di iniezione common rail, turbo-intercooler, valvola Wastegate e filtro antiparticolato Dpf (diesel particulate filter) per soddisfare le norme di emissione Tier 4 interim (Stage IIIB).







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